Атермальное тонирование авто

Атермальное тонирование авто

Стоя на солнце, автомобиль нагревается до 40–50 градусов. Такая температура может вызвать тепловой удар у водителя или пассажиров. Изоляция (термозащита) кузова не спасет салон от перегрева. Большая часть солнечного излучения проникает внутрь через окна. Чтобы предотвратить поступление тепла, нужно защитить автостекла от солнца. Мастера компании “СОЛНЦАНЕТ” оклеят стеклянные элементы тонирующей атермальной пленкой, которая предотвратит перегрев салона. Можно будет реже включать кондиционер, снизится расход топлива, повысится комфорт езды в летнее и зимнее время.

Атермальная тонировка автомобиля

Назначение пленки зашифровано в ее названии. Слово “термальный” означает высокую температуру, приставка-префикс “а” указывает на противоположность.

Атермальные пленки разработаны для снижения температуры. Их достоинства:

1. Не пропускают внутрь солнечные лучи, поглощают ультрафиолет. Не дают нагреваться элементам салона, их температура остается комфортной, не обжигает при прикосновении.
2. Не снижают светопропускание. Прозрачная тонировка не ухудшает светопрозрачные свойства автостекол.
3. Предохраняют торпедо и остальные салонные предметы от выгорания, деформации, быстрого износа. Продевают срок службы элементов из кожи и пластика.
4. Обеспечивают безопасность езды (водитель не переутомится от изнуряющей духоты, не будет отвлекаться от дороги).
5. Снижают нагрузку на кондиционер и систему вентиляции, уменьшают расход топлива.

Пленка состоит из нескольких слоев: верхний противостоит механическим воздействиям, промежуточные (средние) слои с металлизированной прослойкой предохраняют от перегрева, нижний клеевой слой обеспечивает плотное сцепление с автомобильными стеклами. Пленочные материалы отлично выполняют главную задачу — защищают внутреннее пространство салона от ультрафиолетового излучения.

Особенности атермального тонирования

ГОСТ не запрещает использовать тонирующие атермальные пленки разных цветов, если их применение не противоречит Правилам дорожного движения. Основной параметр — светопропускание. Если показатель не ниже 75% для лобового стекла и не менее 70% для передних боковых, то проблем с инспекцией ГИБДД Екатеринбурга не возникает. В автомобиле с атермальной тонировкой, если она нанесена профессионально, можно путешествовать по всем регионам России или за рубежом. Технический Регламент ЕС разрешает тонирование в пределах нормы.

Светопропускаемость новых стекол около 90–95%, старых изношенных ещё ниже. При выборе тонирующих пленок нужно это учитывать. Плюс возможные погрешности приборов, которыми дорожный инспектор может проверить параметры светопропускания. Наши сотрудники учитывают такие аспекты. Они подберут материал, использование которого не вызовет проблем. Нашим клиентам не придется платить штрафы за “неправильную” тонировку, ее не потребуют снять. Она прослужит столько, сколько указано изготовителем, и даже дольше, если владелец аккуратно обращается с автомобилем.